读者来信（2011-03）

    这个“导购”不一般

    回家过年无疑是我们这些“北漂”的日程表上最重要的一项。又一年过去了，能回家看看年迈的父母和可爱的晚辈，7天的假期、一周的相聚似乎永远不够。今年回家的行李中，有我带给堂弟的一本《品质汽车》，因为看到贵刊2011年第二期封面上“89款春节版品质好车大奉送”的一组文章正适合想买车的堂弟。

    与网络上简单的配置、性能对比不同，贵刊不少的推荐车型是基于对某款车型的调查，而且那些调查的声音正是来自消费者的反馈。即使网络上也有来自车主的相关信息，但“水军”的充斥也让很多消费者不得不在那些评论上画个问号。相比之下，基于《品质汽车》杂志与车主面对面的调查、众多一手数据的把握，这些文字相对来说更让我们有信赖感。感谢贵刊编辑部能站在消费者的角度，考虑我们的消费习惯和时间安排，做出应时应景的专题给读者。没有导购的聒噪，却有导购的热情，再加上行家的专业，这个“导购”不一般！

    广西  桂哲峰

    “我中了”

    “我中了。”当我和朋友们提到这3个字的时候，大家的一致反应不是我买彩票中了，而是终于可以买车了。就在1月26日上午10点，守在电视机前的我终于在现场直播的北京机动车摇号中看到了我中签的消息，因为不敢相信首轮就能中签，随后，我还在网上查询了结果，确认无误后，着实让一家老小兴奋了一下。据报道，这次的中签比例为10.6:1。

    就在2月初，新闻中再次报道了截至2011年2月8日24时，小客车指标调控管理办累计收到个人小客车配置指标申请306865个。相比首轮申请人超过210000的数量，参与第二轮摇号的人数显然更多，这也意味着有更多的人将难以获得购车指标。因此，一步到位地买一辆质量过硬的车也成为消费者的诉求，而且购车后的服务质量也会成为4S店吸引消费者的措施。显然，摇号购车或许会让消费者购车的过程相对漫长，但我相信消费者一旦出手，质量更好、售后服务更完善的产品及其厂商，一定会是大家的首选。

    北京 张燕泽

    请系好安全带

    我家在一个二线城市，每次回家都会听到亲戚朋友感叹路上的车越来越多，配套设施的完善速度跟不上车辆的增长速度。以往十几分钟就能到达的地方，现在经常需要半个多小时。可能正是因为路程比较近，所以我发现80%以上的驾驶员和乘坐人员都不会主动系安全带。有的是将安全带从背后系上，有的则购买几个卡扣防止安全带报警。

    确实，在市内短程的驾乘中，可能系安全带会显得繁琐，紧急时刻系安全带的好处也没有有效的体现。但是，当行车过程中不系安全带成为一种习惯，在高速上行驶也难免会忽略，事故发生时安全带的保护作用也将荡然无存。所以，请不要吝惜系安全带需要的那几秒钟时间，一个小习惯有可能在关键时刻就是拯救生命的那一根稻草。 

    陕西  王浩